MOTOR Plus-Online.com - Ram air atau lubang di bagian depan motor MotoGP memang sudah menjadi desain wajib masa kini.
Sejak MotoGP memasuki era 4-tak pada tahun 2002, motor-motor MotoGP sudah memiliki ram air.
Fungsinya adalah untuk memberi pasokan udara yang melimpah ke dalam air intake, sehingga pembakaran menjadi optimal.
Pun untuk mendinginkan oil cooler agar suhu mesin tetap optimal di saat mesin panas karena tingginya intensitas.
Lalu apa jadinya kalau ram air ini ditutup?
"Akan menghambat pembakaran, maka dari sirkuit harus bersih dari sampah yang bisa saja mengganggu balapan termasuk menutup ram air," kata Paolo Campinoti, Pimpinan Tim Pramac Racing.
"Jika tertutup, maka mesin tidak akan bisa melakukan pembakaran optimal dan suhu berbagai perangkat motor akan menjadi sangat panas," lanjutnya.
Hal ini mempelajari kasus Jack Miller saat masih membela Pramac Racing yang air intake motornya tertutup plastik tear off bekas helm Fabio Quartararo.
Jack Miller kebingungan motornya tidak bisa melaju, bahkan mogok dan setelah diselidiki karena ada tear off yang dibuang Fabio Quartararo sebelum start.
Alhasil Jack Miller tidak bisa melanjutkan balapan karena ram air yang mengarah ke intake tertutup plastik.
| Penulis | : | Didit Abdillah |
| Editor | : | Ahmad Ridho |
KOMENTAR