Untuk sumber tenaga, Vespa Elettrica mengusung baterai lithium-ion yang diklaim punya jarak tempuh maksimum mencapai 100 km dalam mode ECO dan 70 km di mode POWER.
Daya baterai tersalur kepada dinamo sebesar 3 kW terletak di lengan ayun, sehingga memiliki efek seperti dinamo mid drive.
Dinamo ini memilik tenaga puncak 4 kW dengan torsi 200 Nm.
Karena dirancang untuk berkendara di dalam kota, kecepatan maksimum Vespa Eletrica hanya sekitar 67 km/jam.
Pengisian daya baterai sampai penuh butuh waktu 4 sampai 8 jam dengan tegangan 220V.
Vespa Elettrica mengusung desain menyerupai Vespa Primavera, mulai dari lampu depan, 'dasi' sampai bodi yang terbuat dari baja.
Ditawarkan dalam satu warna spesial bernama Azzuro Elettrico, dengan paduan kelir biru di lis bodi, tepi pelek dan lis di jok.
Menilik dari website resmi Piaggio Indonesia, Vespa Elettrica dijual dengan banderol fantastis! Mencapai Rp 198 juta on the road DKI Jakarta.
Dalam tahap pengenalan, Vespa Elettrica tersedia bersama dengan rangkaian aksesori resmi Vespa, terdiri dari topbox, helm Vespa Genuine VJ Special Edition Elettrica dan bike cover Vespa Elettrica.
/photo/gridoto/2018/02/07/424231794.jpeg)
KOMENTAR