MOTOR Plus-online.com - Masih jadi sorotan sasis eSAF skutik buatan pabrikan sayap mengepak ternyata ada istilah lain.
Selain rangka eSAF motor matic Honda juga menggunakan teknologi eSP simak penjelasan pihak pabrikan agar paham.
Pastinya selain istilah sasis eSAF pasti pernah melihat stiker eSP yang terlihat pada kotak saringan skutik Honda.
Apakah eSP kakak beradik dengan rangka eSAF yang sama-sama menggunakan huruf 'e' di depan.
Seperti diketahui eSAF dan eSP ini adalah kumpulan teknologi terbaru yang disematkan ke motor matik Honda dan jadi andalan utama dalam promosi penjualan.
Teknologi eSP mulai diperkenalkan ke masyarakat Indonesia lewat All New Honda BeAT eSP yang diluncurkan akhir Desember tahun 2014.
"Dengan teknologi mesin terbaru ini, Honda mengedepankan ramah lingkungan, efisiensi pembakaran dan peningkatan dari segi performa," ujar Wedijanto Widarso yang saat acara peluncuran itu menjabat GM Technical Service Division PT Astra Honda Motor (AHM).
Untuk mendapatkan berbagai keunggulan yang disebutkan Wedijanto tadi, ada berbagai langkah yang diterapkan Honda di mesin eSP.
Pertama adalah mengurangi gesekan yang terjadi di mesin untuk mendapatkan efisiensi bahan bakar, dan mengoptimalkan tenaga mesin.
Baca Juga: Rangka eSAF Diakui Kemenhub dan KNKT Memiliki Material Kuat, Tapi Ditemukan Hal Ini Dari Sampel
KOMENTAR