25 Hal yang Sudah Diperbuat MOTOR Plus Selama 25 Tahun

MOTOR Plus-online.com – 6 Maret 2024 tanggal yang menunjukan 25 tahun umur MOTOR Plus.

MOTOR Plus berawal dari Tabloid MOTOR Plus 6 Maret 1999.

Selama 25 tahun MOTOR Plus berjalan dari media cetak sampai jadi media digital ada 25 hal yang sudah diperbuat.

1. Tabloid motor pertama di Indonesia dan tabloid MOTOR pertama di dunia yang berbahasa Indonesia. MOTOR Plus jadi tabloid roda dua pertama di Indonesia hasil dari pengembangan tabloid Otomotif.  
2. Kemon alias Kenduri Motor Nasional di sirkuit Sentul tahun 2001. Di Kemon berkumpul semua penggila motor dari banyak aliran, dari motor tua, kustom, sampai balap.
3. Tahun 2001 saat Kemon, pertama kali aspal sirkuit Sentul dicoba bareng ratusan motor, dari motor kustom, sampai motor tua.
4. MOTOR Plus menggelar balapan di jantung kota Jakarta, di Senayan.  
5. Menggerakan regulasi balap motor 4-tak di road race nasional. Tahun 2002 MOTOR Plus mengkampanyekan supaya balapan menggunakan mesin 4-tak. Perubahan dilakukan di balapan nasional, sampai akhirnya 2004 balapan Asia pun masuk ke era 4-tak.
6. MOTOR Plus turut andil dengan kampanye 4-tak. Hasilnya pembalap Indonesia selama lebih dari lima tahun jadi rajanya balap bebek 4-tak di Asia.
7. MOTOR Plus mendorong supaya balapan nasional menggunakan bahan bakar yang sudah ada di SPBU.  
8. MOTOR Plus Award 2004 jadi penghargaan pertama di Indonesia yang mengkhususkan untuk produsen motor. MOTOR Plus Award dilakukan dua tahun sekali.
9. Tahun 2002 bersama Suzuki, redaksi MOTOR Plus membuat dua unit Suzuki New Shogun versi MOTOR Plus. Proses las rangka, menaikan mesin, pasang cover, diserahkan ke MOTOR Plus.
10. 2002 MOTOR Plus mengusulkan kepada AHM supaya program mudik bareng tidak menggunakan motor. Tapi, pemudik disediakan bis sampai ke tujuan dan motor dikirim paket. Setahun berikutnya program ini dijalankan sampai seterusnya.  
11. Tahun 2003 MOTOR Plus diajak sebagai media support untuk Uji Publik yang dilakukan BTMP (Balap Termodinamika Motor dan Propulsi), BPPT, untuk semua motor yang dirakit dan diproduksi di Indonesia.    
12. From Zero to Hero, program balapan dunia dari Yamaha dan Pertamina, setahun penuh untuk GP250 tahun 2008. Saat itu Doni Tata Pradita sebagai pembalap yang dipercaya untuk turun di semua seri balapan dunia GP250. MOTOR Plus jadi media support untuk itu.
13. Kampanye safety riding lebih dari 10 kota selama dua tahun berturut-turut bersama U Mild Bikers tahun 2004.
14. Bersama U Mild Bikers, MOTOR Plus bikin di lebih dari 10 kota gelaran yang menggabungkan kumpul komunitas dan balap tahun 2004.
15. 2005 kontes modifikasi pertama untuk Yamaha Mio yang langsung dijurikan tim redaksi MOTOR Plus dan perancang Mio dari Yamaha Motor Company.
16. 2006-2007 Yamaha Customatic, kontes modifikasi pertama untuk matik Yamaha dengan tim juri dari MOTOR Plus. Pemenang kontes dibawa ke Thailand dan Jepang.
17. Sejak 2008 MOTOR Plus yang mengkampanyekan balapan nasional grasstrack harus dipisah dari motocross. Hasilnya kemudian balapan nasional grasstrack dipisah dari balapan motocross.
18. MOTOR Plus jadi media partner untuk ARRC, khusus, Honda Dream Cup, tahun 2012-2013.
19. Bersama komunitas dan klub motor, MOTOR Plus bikin aksi tolak jalan berlubang. Caranya menandai jalan berlubang di jalan protokol Jakarta dengan cat semprot tahun 2012.
20. 2012-2017 MOTOR Plus menggelar Burtor atau Bursa Motor, event spesial lapang pebisnis roda dua di Senayan.
21. Two Stroke Day, jadi momentum mengumpulkan kali pertama penggila motor 2-tak dari semua merek di Senayan.
22. 2017-2018 MOTOR Plus menggelar Jakarta Motogarage, event khusus untuk penggiat kustom.
23. 2016 MOTOR Plus dapat rekor MURI (Museum Rekor Nasional) turing 17 merek motor dari Jakarta ke Bandung.  
24. 2019 jadi awal perubahan MOTOR Plus jadi 100% digital. Sampai akhir Desember 2019 MOTOR Plus jadi website nomor 1 untuk web roda dua di Indonesia versi Similar Web.
25. Menginisiasi fitur ABS supaya masuk jadi regulasi untuk industri roda dua di Indonesia.