MOTOR Plus-online.com - Suzuki bangkit untuk meluncurkan motor baru dengan teknologi mutakhir.
Paling baru adalah mesin paralel twin crossplane, yang dipakai Suzuki GSX-8R dan 8S.
Itu untuk moge-nya, bagaimana dengan mesin 250 cc ke bawah? Rupanya Suzuki siapkan mesin baru juga.
Dikutip dari Cycle World, Suzuki kembangkan mesin dengan teknologi katup variabel.
Teknologi ini populer di Indonesia oleh Yamaha, dengan produk NMAX sampai terbaru LEXi LX 155.
Suzuki sendiri sudah lama pakai teknologi ini, bahkan jadi pelopor di kelas superbike.
Di tahun 2017, Suzuki GSX-R1000 sudah pakai katup variabel VVT mekanis.
Membuat Suzuki GSX-R1000 punya tenaga besar, namun konsumsi bensinnya bisa efisien.
Akhirnya teknologi itu dipakai di motor lain, seperti BMW S1000RR dengan nama VarioCam.
Nah, mesin baru Suzuki ini pakai teknologi serupa, namun khusus buat motor 250 cc ke bawah.
| Source | : | Cycleworld.com |
| Penulis | : | Reyhan Firdaus |
| Editor | : | Joni Lono Mulia |
KOMENTAR