3 Bulan yang lalu - Yamaha Lexi LX 155 menggunakan ECU aRacer Mini X yang memang terbukti bisa meningkatkan performa secara signifikan.
5 Bulan yang lalu - Motor baru Italjet Dragster 559 Twin dikira Ducati Panigale V4 versi matic karena pakai kaki-kaki ala moge
5 Bulan yang lalu - Modifikasi motor Vespa VNA tahun 1958 jadi motor drag bike karya Jesco Schmidt, pakai mesin 407 cc menyemburkan tenaga 88 dk.
7 Bulan yang lalu - Idenya mantul bro, modifikasi motor Honda Grom pakai turbo power naik menjadi hampir 80 dk tampilan mirip motor drag.
1 Tahun yang lalu - Belakangan ini lagi ramai knalpot standar racing buat motor matic, knalpot ini terlihat standar dan suaranya tidak berisik seperti knalpot racing.
2 Tahun yang lalu - Motor listrik baru BMW CE 04 resmi meluncur secara global, punya tenaga tembus 42 dk dan fitur melimpah.
2 Tahun yang lalu - Ganti oli motor matic seperti Honda BeAT jangan kelebihan dari 0,8 liter karena bikin tenaga turun sampai 2 dk
2 Tahun yang lalu - Yamaha Aerox 155 bore up 183 cc, tenaga 21,51 dk padahal baru stage 1 digarap oleh Betawi Racer dan pakai rasio Yamaha NMAX
3 Tahun yang lalu - Yamaha luncurkan mesin listrik, tenaga tembus 469 dk torsi instan dengan nama Interior Permanent Magnet Synchronous Motor
3 Tahun yang lalu - Modifikasi Kawasaki Ninja 150 RR, tenaga naik 5 dk komponen standaran garapan Posyandu HRD Racing dengan hasil dynotest
3 Tahun yang lalu - Modifikasi skuter Lambretta, telan mesin 350cc 2 silinder 2 tak, tenaga tembus 65 DK! Jadi kencang gila nih skuter lawas!
3 Tahun yang lalu - Bore up Honda ADV 150 jadi 153 cc oleh Duta Motorsport Bekasi, tenaga naik 4,54 dk buat harian biarpun mesinnya tidak terlalu besar
3 Tahun yang lalu - Vespa Primavera 50th Anniversary ketularan virus Vespa Speeding, power bengkak jadi 17 dk, digarap Seventeen Garage, nih data upgrade performanya
3 Tahun yang lalu - Jangan disebarin bro, rahasia power Honda CBR250RR SP bisa tembus 40 dk, begini penjelasan PT Astra Honda Motor (AHM).
4 Tahun yang lalu - “Pistonnya pakai Kawahara forged, kepala piston dibuat flat, kompresinya jadi 12,2:1 karena kubahnya kecil. Kalau dome malah bisa ketinggian bisa sampai 14:1,” sebut Amadea Madun dari Boss Scooter.
4 Tahun yang lalu - AWR Racing melakukan modifikasi Honda Beat dengan mengganti mesin pakai Suzuki GSX1300R Hayabusa dengan tenaga nyaris 200 dk
4 Tahun yang lalu - Yamaha All New NMAX 2020 dimodifikasi area CVT dan koil oleh Ultra Speed Racing dan tenaganya naik 2,59 dk dari hasil dyno
4 Tahun yang lalu - Sedang ramai isu tenaga Ducati Desmosedici GP20 tembus 300 dk dan ban Michelin jadi pertanyaan akankah kuat menahannya
