4 Tahun yang lalu - Tapi jangan khawatir, sokbreker standar juga bisa dibikin lebih maksimal dengan cara dimodifikasi sehingga sesuai keinginan.
4 Tahun yang lalu - Kembaran Honda Astrea Prima, Honda Dreamer sukses dimodif dengan ubahan premium, khususnya di bagian sokbreker.
4 Tahun yang lalu - Enggak butuh merogoh kocek dalam-dalam, enggak sampai goceng (Rp 5.000) bisa bikin sok depan Honda Vario 125 lebih anteng melibas tikungan.
4 Tahun yang lalu - Mulai dari sisi desain maupun fitur, sehingga MT-25 terbaru ini jadi motor naked sport yang diidam-idamkan konsumen.
4 Tahun yang lalu - Enggak perlu sok mahal untuk berlaga di balap Yamaha RX-King, tinggal racik ulang sok belakang ala pembalap senior Fabrianus Balank.
4 Tahun yang lalu - Pria pemilik akun Facebook Dimas S Hamijaya menceritakan kronologi serta mengunggah video saat spion mobilnya dipukul oleh pemotor.
4 Tahun yang lalu - Saat ini kabarnya, PT Ohlins Indonesia sedang menyiapkan sok belakang khusus buat Honda ADV150.
4 Tahun yang lalu - sok belakang Ohlins untuk skudav atau skutik adventure Honda ADV150 tinggal diproduksi massal
4 Tahun yang lalu - Dari kemarin beberapa grup motor diramaikan sekaligus dibikin ribut netizen dari hasil tes sok depan skutik advanture Honda ADV150 ini.
4 Tahun yang lalu - Adit curhat pengalamannya di grup Soul GT Club Indonesia (SGCI) gara-gara sokbreker belakang motornya mendadak copot saat tengah distandar.
4 Tahun yang lalu - Lalu bagaimana pertimbangan Honda memasang sokbreker subtank di skutik adventure Honda ADV 150 ini?
4 Tahun yang lalu - Kabar kemunculan Honda X-ADV 150 sendiri sudah semakin kencang sejak beberapa pekan lalu.
4 Tahun yang lalu - Tapi banyak pemotor masih belum sadar, ujung-ujungnya perjalanan Busway jadi terganggu.
4 Tahun yang lalu - Motor yang diduga mengusung nama Honda X-ADV 150 ini, akan menggunakan mesin serta kaki-kaki milik Honda PCX 150.
4 Tahun yang lalu - Tapi banyak bikers, terutama pemilik motor sport yang menurunkan shockbreaker depan supaya kendaraannya lebih nungging.
4 Tahun yang lalu - Karena posisi ‘main’nya yang terbalik dari sok model konvensional, tentunya perawatannya pun berbeda juga.
5 Tahun yang lalu - Banyak cara bikin motor makin gagah dengan upgrade kaki kakinya. Dari kaki kaki standar model sok teleskopik diubah dengan sokbreker upside down.
5 Tahun yang lalu - Perlu diketahui, shockbreaker juga memiliki masa pakai, namun memang tidak ada patokan pasti berdasarkan apa.
