Tag: standar motor

3 Tahun yang lalu - Bikers jadi enggak nyaman, ternyata ini penyebab standar dua motor matic miring dan goyang.

3 Tahun yang lalu - Enak banget remap ECU standar motor gak pakai ribet, syaratnya cuma satu doang bro, performa dijamik meroket!

3 Tahun yang lalu - Bagian ini sering banget lepas dari diperhatian para pemilik kendaraan, padahal standar motor bisa juga terkena karat loh, begini cara merawatnya

3 Tahun yang lalu - Standar dua atau yang biasa disebut standart tengah ini memang punya tangkai pijakan yang panjang.

3 Tahun yang lalu - menggunakan standar samping ketika memarkir motor bisa menimbulkan kerugian yaitu bisa menyebabkan suspensi dan ban mengalami penurunan kualitas

4 Tahun yang lalu - Soalnya dengan melakukan remapping di ECU standar motor, tenaga dan torsi bisa langsung terdongkrang secara instan.

4 Tahun yang lalu - Penggunaan standar samping dirasa lebih praktis dibandingkan standar tengah, apalagi kalau hanya parkir sebentar.

5 Tahun yang lalu - Pembahasan mengenai modifikasi sok depan standar motor jadi air suspension sudah ada pada artikel sebelumnya.

5 Tahun yang lalu - Sehingga rawan tersangkut bahu jalan. Nah, tangkai di standar samping yang sering melebar ke luar biasanya di skubek.

5 Tahun yang lalu - Sekadar info, sisi ujung batang pijakan standar tengah Yamaha Lexi yang berbahan besi itu agak tajam.

5 Tahun yang lalu - Salah injak, standar tengah motor matic bisa rusak terutama bagian tangkai luarnya yang suka memble seperti di Honda BeAT

5 Tahun yang lalu - Dari sananya, motor trail memang sudah gagah termasuk trail Honda CRF. Tapi bukan berarti Honda CRF enggak bisa dimodifikasi,

5 Tahun yang lalu - Mungkin banyak bikers yang enggak tahu sama kode busi standar dari motor kesayangan. Jadinya kalau beli busi cuma dilihat dari ciri-cirinya saja

5 Tahun yang lalu - Meskipun terlihat mewah dan modern, terkadang warna sinar lampu tersebut dirasa kurang terang pada saat berkendara dalam cuaca hujan.

5 Tahun yang lalu - Coba cek motor kamu sob, pasti posisi standar sampingnya ada di sebelah kiri kan? kenapa standar samping semua motor ada di sebelah kiri ya?

6 Tahun yang lalu - Secara garis besar knalpot bisa dibagi menjadi header dan silencer