10 Tahun yang lalu - Biar mudah memarkir motor pakai standar tengah tanpa harus keluarkan tenaga ekstra untuk ngangkat bagian belakang motor, umumnya kita kudu nginjak jalu standar tengah.
10 Tahun yang lalu - Banyak pemilik motor mengeluhkan jalu standar tengah motor yang gampang patah. Itu lho, besi yang biasa diinjak untuk membantu proses menurunkan standar tengah.
11 Tahun yang lalu - Poros standar tengah kalau dilihat memang sepele. Posisinya ada di sasis bagian bawah. Fungsinya sebagai engsel sekaligus penghubung standar tengah dengan sasis. Supaya dapat melipat, part ini diberi pegas agar kerjanya fleksibel.
11 Tahun yang lalu - Memposisikan motor biar aman saat parkir idealnya menggunakan standar tengah. Selain lebih kokoh, nggak mungkin ambruk. Namun saat menggunakan standar tengah, tidak boleh sembarang injak.
