4 Tahun yang lalu - Jadi jika sudah melewati masa pakai, sebaiknya v-belt motor segera diganti biar enggak merepotkan di jalan.
4 Tahun yang lalu - Jika lewat atau sering diabaikan, konsekuensinya sabuk penghubung puli primer dan sekunder di CVT rawan putus.
4 Tahun yang lalu - Ganti v-belt Bando dengan merek AHM Bando dengan harga lebih mahal dari Bando tanpa ada logo AHM ternyata memang beda materialnya
5 Tahun yang lalu - Motor matic menggunakan belt di area CVT sebagai salah satu komponen menyalurkan tenaga dari mesin ke roda belakang motor.
5 Tahun yang lalu - v-belt matic -25.000 kilometer. Jika lewat diabaikan, konsekuensinya sabuk penghubung puli primer dan sekunder di CVT rawan putus.
5 Tahun yang lalu - Belum banyak pabrikan skubek yang mengaplikasikan V-belt berjenis double teeth atau disebut juga double cog belt, nih keunggulan V-belt model double teeth.
5 Tahun yang lalu - Vespa modern juga sama seperti matik pada umumnya, memakai v-belt untuk menggerakan variator dan kampas ganda.
5 Tahun yang lalu - Melakukan servis CVT secara rutin adalah salah satu cara merawat motor matik. Komponen-komponen CVT biasanya
5 Tahun yang lalu - V-belt punya fungsi penting sebagai penyalur tenaga dari mesin ke roda belakang CVT (Continous Variable Transmission) di skutik.
5 Tahun yang lalu - Enggak bisa sembarangan merawat V-belt alias sabuk di motor matic.
6 Tahun yang lalu - Pada video tips kali ini reporter akan menjelaskan ciri-ciri v-belt motor matik yang sudah mulai aus atau rusak.
6 Tahun yang lalu - Kalau dikalangan anak bengkel, fungsi v-belt pada motor matik ibarat nyawa.
6 Tahun yang lalu - Inget, salah satu bagian terpenting dari motor matik yang perlu perawatan rutin adalah perangkat CVT alias continuous variable transmission.
6 Tahun yang lalu - Misal di Yamaha Mio series, lebar belt standar Mio 18,2 mm. Jika setelah dipakai jadi 17,2mm, artinya sudah batas minimum dan harus segera ganti.
6 Tahun yang lalu - Sebagai penyalur tenaga, v-belt punya peran penting di motor matic. Tanpa adanya v-belt, dijamin motor sampeyan enggak akan jalan meskipun mesin meraung tinggi.
6 Tahun yang lalu - Kalau dikalangan anak bengkel, fungsi v-belt pada motor matik ibarat nyawa. V-belt sendiri berfungsi sebagai penyalur tenaga dari mesin ke roda belakang pada motor matik.
6 Tahun yang lalu - Kebayang kan kalau terjadi di tengah jalan? Usia pakai pakai v-belt matic sekitar 15.000-25.000 kilometer.
6 Tahun yang lalu - Van belt (V-belt) merupakan 'nyawa' motor bertransmisi matik. Nah, kalau sudah dirasakan kurang enak, segera untuk menggantinya.