Untuk pemilihan voltmeternya, doi menggunakan tipe mini yang bisa ditempatkan di dalam spidometer.
Tapi, harus dilakukan bobok sedikit panel spidometernya menggunakan tunner ya sob, lem sedikit agar voltmeter kuat.
Setelah selesai dirakit, kini jalur penyambungan kabelnya.
“Kelupas sedikit kabel(+) dan (-) voltmeter dan sambungkan kabel merah (+) ke warna hitam di fuel meter, dengan cara kendorkan baut, kemudian jepitkan kabel. Sedangkan untuk kabel warna hitam (-) voltmeter, sambungkan ke kabel warna kuning, caranya sama, kendorkan lalu jepit saja,” tambah pria jomblo yang juga bekerja di salah satu perusahaan di Cikarang, Jawa Barat.
Nah, dengan begini voltmeter juga akan mati bila kunci kontak di posisi off karena tidak ada arus yang terbaca.
Dalam kondisi idle, standarnya voltmeter menunjukkan di angka 12,5 volt.
Kalau kurang dari itu patut dicurigai sistem kelistrikannya ya sob.