MOTOR Plus-online.com - Kebanyakan sepeda motor saat ini sudah mengadopsi teknologi injeksi, baik yang bebek, batangan, maupun skutik.
Meski lebih canggih, tetapi ada pro-kontra yang mengatakan bahwa motor injeksi pantang kehabisan bensin karena bisa merusak fuel pump.
Menanggapi hal ini, Rangga Noviar, analyst Technical Service Honda Sales Operation Jakarta Center, menjelaskan bahwa hal tersebut tidak sepenuhnya benar.
(BACA JUGA: Mantap Jiwa! Seksinya Umbrella Girl AARC 2017 Thailand, Bikin Dengkul Gemetar)
"Saat ini teknologi injeksi sudah banyak mengalami perkembangan, tidak seperti saat pertama.
Habis bahan bakar hanya bikin mesin mogok karena tidak ada suplai bensin, selebihnya tidak sampai langsung membuat kerusakan berat," kata Rangga, beberapa waktu lalu.
Menurut dia, saat ini teknologi injeksi semakin canggih dengan beberapa pengembangan.
(BACA JUGA: Buat Tambah Pengetahuan! Ternyata Ini Kepanjangan 'BRK' Pada Lap Board Motor Valentino Rossi)
Saat kadar bahan bakar sudah menipis, sistem akan menurukan tekanan fuel pump, efeknya akan membuat motor sedikit tersendat yang berguna sebagai warning bagi pengguna motor.
Bila diteruskan, setelah bahan bakar benar-benar habis sistem akan langsung mematikan pasokan bensin ke fuel pump.
"Dengan fuel pump yang menutup atau off otomatis, kerjanya tidak lagi berat.
(BACA JUGA: Anjay! Gaji Jorge Lorenzo di Ducati Bisa Buat Beli 5 Unit Yamaha YZR-M1 Milik Valentino Rossi)
Artinya, sudah ada sistem untuk mengunci dalam kondisi tersebut (habis bensin)," kata Rangga.
Saat motor sudah mati karena bahan bakar habis, cukup mengisi kembali bahan bakar.
Hal ini memang membutuhkan waktu agar sistem bisa kembali membaca.
Hal yang harus dilakukan cukup menyalakan starter dalam kondisi on-off beberapa kali untuk memancing fuel pump kembali bekerja.