Hal ini membuat intake length port lebih dekat.
Tenaga mesin akan semakin responsif karena intake yang pendek tersebut.
(BACA JUGA : Ubah Karbu PE 28, Yamaha Byson Pake intake Kawasaki KLX)
Untuk yang masih bersistem karburator juga demikian.
Aliran bahan bakar dan udara lebih cepat tersedot ke ruang bakar.
Terakhir atau yang ketiga yakni arah intake aftermarket tidak menjadi terlalu masalah.
Pada motor bebek intake aftermarket biasanya sudah disetting ke belakang.
Hal ini agar karburator tidak langsung menabrak arah angin dari depan yang bisa membuat tenaga atas motor menjadi tidak maksimal.
"Bahan intake juga pengaruh, pilih dengan bahan yang kuat agar tidak mudah patah atau bolong saat di korek," tutupnya.