Rony Surya Atmojo yang merupakan pelanggannya menggunakan twin port cylinder head dan kebetulan mendapat Customland’s Pick di event Customland 2017 (31/12/2017) lalu.
Menurut Anes, cara bikinnya mudah, sebab bahan tetap menggunakan blok Scorpio, dan tanpa merombak komponen bagian dalam.
(BACA JUGA : Jangan Anggap Sepele, Besi di Swing Arm Ini Punya Fungsi Vital)
“Pertama lubang exhaust asli ditutup, lalu dibuatkan 2 saluran baru untuk gas buang. Setelah itu tinggal dibentuk lagi, termasuk sirip-siripnya,” jelas Anes.
Ia juga kasih info, diameter lubang exhaust dibuat lebih kecil dari ukuran Scorpio karena mesin masih standar, dan karena sekarang ada 2 saluran exhaust.
“Diameter lubang exhaust kira-kira 28 mm, atau sama dengan punya GL Max atau GL Pro 160, sehingga performa mesin tidak nggembot,” tutup Anes.
Pingin coba?