Find Us On Social Media :

Anjay! Ongkos Modifikasi 'Ala Kadarnya' Honda Kirana ini Bisa Buat Beli Kawasaki W175 Bro

By Ahmad Ridho, Selasa, 23 Januari 2018 | 16:24 WIB
Honda Kirana 2004 ful aksesoris. (Dok. Motor Plus)

MOTOR Plus-online.com - Honda Kirana bisa jadi salah satu motor yang jarang dijamah para modifikator.

Namun hal tersebut tidak termasuk bagi Darmawan owner bengkel Mr. Moo di kawasan Kosambi, Jakarta Barat.

“Mau menghasilkan sesuatu yang beda.

Jadi, coba terapin konsep Super Cub di rangka Honda Kirana.

(BACA JUGA: Bikin Kaget! Ternyata Bukan Uang, Ini Dia Kunci Utama Keberhasilan Modifikasi Motor)

Yang tersisa dari Kirana-nya cuma rangka dan mesin.

Totalnya, motor ini habis Rp 30 jutaan untuk ganti baju Super Cub ini,” ucap Wawan sapaannya.

Wow Rp 30 juta untuk satu motor? Apaan aja nih yang diganti?

1. Body Full Super Cub

Seluruh body orisinil Honda Kirana digusur pakai milik Super Cub keluaran Thailand.

Warna hijaunya, itu asli bawaan pabrik Honda di sana.

(BACA JUGA: Kocak! Ini 20 Istilah yang Sering Dipakai Penggemar Modifikasi Minor Fighter )

“Bodynya dimasukin sendiri dari Thailand.

Harganya sekitar Rp 7 jutaan.

Untuk pemasangannya, sedikit ada penyesuaian di rangka.

Terutama di bagian tengah sampai belakang.

(BACA JUGA: Kaga Ada Obatnya! Ini Spesifikasi Mio Soul 'Sang Proklamator', yang Sudah Menang Puluhan Juta)

Penyesuaian rangka ini cukup sulit dan paling banyak makan waktu,” ucap Wawan.

2. Kaki-Kaki

Pelek pakai merek Akront Thailand motif catur kuning putih.

Ukurannya sama 1,40x17”, baik di depan maupun belakang.

Pelek tersebut dibungkus ban berlabel IRC ukuran 2.25-17.

Untuk sokbreker depan, pakai model orisinil Honda Super Cub berlabel RStage.

(BACA JUGA: Jangan Sampai Ditilang! Ini 10 Modifikasi yang Dilarang Kepolisian, Nomor 7 Bikin Kaget)

Sementara  di buritannya pakai swing arm label DKT dan sokbreker belakang pakai merek Nitron.

3. Full Aksesoris

Salah satu kelebihan dari perkawinan Honda Super Cub dan Honda Kirana ini adalah full aksesoris di sekujur body-nya.

“Biaya total Rp 30 jutaan itu sudah termasuk full variasi baru.

Dari master rem pakai Brembo, kaliper Fredo.

(BACA JUGA: Mantap! Cuma Butuh Duit Rp 5 Ribu, Head Silinder Motor Kembali Kinclong)

Lalu beberapa bagian dilapis karbon Kevlar, dan seluruh baut body pakai warna emas.

Bautnya saja bisa sekitar Rp 7 jutaan lho,” tukasnya. Wew!

DATA MODIFIKASI

Knalpot: Custom

Slang rem: PSI

Stabilizer: Ohlins

Pelek: Akront 1,40x17”

Mr Moo Custom: 0877-7735-1090.