Find Us On Social Media :

Honda Tiger Zaman Now, Berubah dari Karbu Jadi Injeksi

By Ahmad Ridho, Selasa, 13 Februari 2018 | 11:08 WIB
Honda Tiger berbasis karburator untuk menjadi injeksi. (Motor Plus/Candra)

MOTOR Plus-online.com - Hermanu pemilik bengkel HKU spesialis injeksi ditantang oleh Wisnu Widi warga Purwokerto, bukan tantangana berkelahi.

Tapi merubah Honda Tiger berbasis karburator untuk menjadi injeksi.

Tantangan yang sudah biasa dilakukan, tapi justru menjadi semangat baru karena sebelumnya masih mencoba bebek injeksi, tapi kini di motor sport.

(BACA JUGA: Astaga! Dapat Order Artis Seksi Pevita Pearce, Driver Ojol Malah Lakukan Hal Ini)

“Ubahan yang dilakukan hampir sama saja seperti di motor bebek yang pernah saya buat, tapi ada beberapa ubahan untuk menyesuaikan dengan motor sport,” bilang Hermanu.

Hasilnya, motor bertampang jadul tersebut kini sudah mengaplikasi tekhnologi terbaru yaitu injeksi tuh.

Perangkat injeksi

Ada beberapa part yang harus disiapkan Hermanu untuk merubah injeksi, untuk itu sengaja memilih perangkat komplit milik Honda CB150R yang dirasa cukup mudah dan terjangkau harganya.

(BACA JUGA: Ngeri! Video Evakuasi Driver Ojol yang Terlindas Bus di Bali, Korban Masih Dikolong Bus)

“Mulai dari pompa bensin, throttle bodi, injector dan kabel bodi pakai milik Honda CB150R yang saya rasa lebih mudah dan terjangkau harganya,” terang pria berbadan kekar ini.

Pompa bensin

Mengsiasati pompa bensin yang biasa tertanam di tangki, Hermanu menghindari untuk merusak tangki bawaan motor. Makanya dibuatkan pompa baru yang letaknya di bawah jok.

Honda Tiger berbasis karburator untuk menjadi injeksi. (Motor Plus/Candra)

“Supaya tidak merusak tangki bawaan pabrik, meski begitu kinerja pompa bensin masih normal kok,” bebernya modifikator yang kini membuka bengkel di kampus Tekhnik Mesin Universitas Sunan Giri Surabaya.

Magnet

Mengingat magnet yang juga harus diubah, kali ini Hermanu tidak menggunakan magnet milik CB150R. makanya magnet bawaan motor dirombak supaya bisa tetap terpakai.

“Sepul masih menggunakan bawaan Tiger, magnet dan sepul bisa satu paket milik CB150R.

(BACA JUGA: Kawasaki Ninja 2011 (Malang), Ninja Standar Pengancam Seeded)

Tapi jatuhnya lebih mahal, makanya dimodifikasi supaya lebih hemat,” tuturnya.

Kabel bodi

Kabel bodi tidak semuanya menggunakan milik CB150R, kabel bodi bawaan Tiger masih tetap digunakan kok.

Honda Tiger berbasis karburator untuk menjadi injeksi. (Motor Plus/Candra)

Ini ditujukan karena membutuhkan jalur untuk kelistrikan seperti lampu dan klakson.

(BACA JUGA: Mengejutkan! Komentator MotoGP Jagokan Pembalap Ini Raih Gelar Juara Dunia 2018)

“Caranya kabel CB150 diikutkan pada kabel bawaan Tiger, untuk kabel CB150 hanya diambil yang berhubungan dengan injeksi saja,” tunjuknya.

Data modifikasi

Ban dpn-blkg : Corsa, 90/80 dan Zeneos, 120/70 - 17
Velg dpn-blkg : DID, 2.5 inci dan 3 inci x 17
HKU : 081230095466