Find Us On Social Media :

Wuih, Yamaha Scorpio Z Maskot Supemall Purwokerto ini Mesinnya 300 cc!

By Arseen, Sabtu, 24 Februari 2018 | 21:18 WIB
(Dok.M+)

MOTOR Plus-online.com - Tos Bro sama Hansen Kurniawan, doi salah satu pemuda asli Purwokerto, Jawa Tengah yang punya seabrek kegiatan.

Mulai mengurus perusahaan yang bergerak di bidang ritel Rita Group hingga supermall.

Meski begitu, hobi soal motor tetap dilakoni.

Seperti ‘mainan’ baru berupa Yamaha Scorpio yang diubah gaya street tracker (ST) beraroma klasik modern.

(Baca juga: Aje Gile, Power Kawasaki D-Tracker 150 Naik 1 HP Cuma Gara-Gara Kabel Khusus Ini)

Desain simpel dan clean jadi cirinya.

Ubahan ini digarap Siswo Winoto dari workshop Wins Paddock (WP), Purwokerto.

Tampilan bodi dibuat detail dan fungsional.

Selain buat riding, besutan ini juga rajin menyambangi contezt bergengsi nasional.

Yuks.., kita cek detailnya.

(Dok.M+)
SASIS.

Meracik konsep ala ST, modifikator satu putra ini pilih ubah sasis total.

(Baca juga: Honda BeAT Depok Ogah Kendor Lawan Spek 150 cc Tune Up Open)

“Sasis lama hanya sisa sekitar 25%, yaitu mainframe atas dan bagian komstir serta nomer mesin. Lainnya dibuat handmade berbagai ukuran pipa, dari 0,5 - 1,5 inci. Sasis baru ini dibuat knockdown, termasuk bagian downtube, tubular dan subframe,” buka modifikator yang gaul disapa Wiwin ini.

BODI.

Bodi ditata apik dengan balutan serat kaca. Bahan fiberglass digunakan untuk tangki gaya klasik, shroud, cover mesin dan lainnya.

Kesan slim nampak pada panel samping tangki, terbuat dari bahan carbon handmade.

“Material ini juga dipakai di beberapa sisi, contohnya sepatbor depan,” papar modifikator yang ngendon di Jl. Sunan Ampel No. 11, Pabuaran, Purwokerto, Jawa Tengah.

(Dok.M+)
KAKI-KAKI.

Makin gambot, sikilan kena lungsuran komponen limbah moge.

Seperti pelek depan-belakang dari Suzuki Hayabusa 1.300 cc, lengkap berikut ajrutan depan dan perangkat pengeremannya.

Sedangkan lengan ayun pakai limbah Yamaha YZF-R1 dan suspensi tunggal lansiran Ohlins.

Ciamik!

MESIN.

Meski enggak ngejar performa tinggi, namun mesin kena sentuhan agar segar kembali.

Semisal bore up hingga 300 cc.

Ini garapan Diro, dari bengkel Dokter MX Purwokerto.

Mengimbangi piston besar, asupan bahan bakar dibuat deras dari suplai karburator Sudco 38 mm, termasuk perangkat pengapian dari Yamaha YZ 125 dan koil BRT.

Tancaaap!

DATA MODIFIKASI:

Ban depan : Michelin 120/70-17

Ban belakang  : Michelin 190/50-17

Lampu depan   : Daymeker

Sok belakang  : Ohlins

Knalpot   : DRC

Setang    : Accerbis

WP   : 0815-4888-6755

(Dok.M+)