Find Us On Social Media :

Supermoto Ini Pakai Bodi Lebih Ringan dari Serat Karbon, Ternyata dari Tumbuhan

By Mohammad Nurul Hidayah, Kamis, 29 Maret 2018 | 18:35 WIB
Honda CR500 “LM-05” custom supermoto besutan Dab Design (Bastien Errecart (via The Bike Shed))

Di garpu depannya adalah Ohlins seri MX 48 XRF dengan diapit segitiga hasil custom yang ikut diselipkan sebuah mini spidometer lansiran Motogadget.

Untuk penopang kedua kaki-kaki memakai pelek lansiran Excel berukuran 3,5 x 17” di depan dan 5 x 17” untuk belakang.

Honda CR500 “LM-05” custom supermoto besutan Dab Design (Bastien Errecart (via The Bike Shed))

Keduanya dibalut dengan Michelin Supersport serta didukung dengan sistem pengereman lansiran Beringer.

Sedangkan untuk mesinnya dibangun ulang dengan menggunakan komponen daleman mesin yang memakai spek performa tinggi.

Pada pernapasan dapur pacunya ada open filter dari K&N serta sebuah knalpot yang memakai muffler lansiran FMF seri Powercore 2.

Honda CR500 “LM-05” custom supermoto besutan Dab Design (Bastien Errecart (via The Bike Shed))

(BACA JUGA :AHM Komentar Soal Kehadiran Honda Forza yang Jadi Rival Yamaha XMAX)

Modifikasi tambahan lain pada sektor mesin adalah mengganti kedua radiator asli dengan sebuah radiator besar untuk efisiensi.

Sebagai finishing-nya, Dab Design menggunakan kelir vivid black milik Harley-Davidson untuk melabur bagian bodi serta rangka.

Honda CR500 “LM-05” custom supermoto besutan Dab Design (Bastien Errecart (via The Bike Shed))

Tak ketinggalan, sebuah kulit banteng yang biasa dipakai pada interior Bugatti Veyron digunakan sebagai kulit jok si LM-05.

Duh bikin puyeng aja ya Sob modifikasi supermoto yang satu ini… kira-kira habis duit berapa ya?

Honda CR500 “LM-05” custom supermoto besutan Dab Design (Bastien Errecart (via The Bike Shed))