Konfigurasi mesinnya nih yang gila, inline 5 silinder DOHC dengan 20 klep!
Tiap silindernya disuplai dengan karburator Keihin 18 mm yang mungil.
Honda RC149 dibekali Penggerak Noken as tipe Gear (Gear-Driven Camshaft) plus transmisi 8 percepatan.
Iya benar, Anda tidak salah baca, Honda RC149 punya 8 percepatan alias 8 gigi.
Karya duet Honda Irimajiri ini mampu memuntahkan maksimum power hingga 35 HP @ 20.500 RPM dengan RPM maksimalnya mampu menyentuh angka 22.000!
(BACA JUGA : Punya Tampang Keren, Yamaha NMAX Ini Dimodif Pakai Barang Berkelas)
Dibesut oleh pembalap asal Swiss, Luigi Taveri, Honda mampu merebut gelar juara dunia pada tahun 1966 meski mayoritas kompetitornya menggunakan motor dua-tak.
Tak hanya kegilaan mesinnya yang membuat RC149 dilirik banyak orang, suara knalpotnya sangat menggelegar!
Seperti dikutip dari Motorcycle USA yang mengungkapkan.
“Setiap kali melakukan deselerasi dan downshift, RC149 layaknya mesin akan segera meledak!”
Penasaran dengan suara dan larinya? Tenang, karena Honda sukses melakukan restorasi motor ini.
Biar nggak penasaran langsung tonton saja videonya berikut;