(BACA JUGA: Video Gubernur Jateng Ganjar Pranowo Tegur Pemotor, Bukan Takut Kok Malah Senyum...)
Di bagian mangkok kopling ada lem yang merekatkan kesing dan mangkok koplingnya, seiring berjalannya waktu akan habis.
Untuk mengatasinya cukup tambahkan lem besi baru suapaya daya rekatnya kuat kembali, agar suara berdecit hilang.
5. Kampas Kopling
Bunyi berdecit juga bisa di sebabkan oleh kampas kopling yang sudah menipis.
(BACA JUGA: Heboh! Video Marc Marquez Rusak Tropi Juaranya Usai MotoGP Spanyol , Ada Apa Nih?)
Biasanya mesin sudah teriak tapi kecepatan skutik tak terlalu tinggi ini yang menyebabkan bunyi berdecit itu, kaya ada tikusnya.
6. Secondary sliding Sheave
Penyebab bunyi kasar di bagian CVT, bisa juga disebabkan dari Face Set Moveable Driven yang oblak.
Tak sedikit dari bengkel yang menyebut part ini sebagai Secondary sliding Sheave.