MOTOR Plus-online.com - Jemmy Liauw merombak Honda Vario 110 tahun 2006 miliknya jadi cukup radikal karena ingin tampil beda dari tunggangan orang pada umumnya.
Pria asal Krian, Sidoarjo ini memaksa si skutik lansiran Honda yang satu ini menelan pil modifikasi demi mengobati demam cafe racer.
Hasilnya, si Vario 110 tersebut kini berubah jadi sebuah cafe racer berbasis skuter matik atau kini biasa di sebut matic cafe racer.
“keren aja kalau saya pikir matic cafe racer, belum banyak yang bikin,” ujar Jemmy saat dihubungi langsung Gridoto.com.
(Baca juga: Harga Aki Tipe Gel Dibanderol Dari Harga Rp 200 Ribuan, Takisss..!)
Untuk soal biaya, Jemmy enggak memberi tahu karena sebelumnya Honda Vario tesebut sudah beberapa kali kena modifikasi.
Namun bila kita lihat, tampilan sederhana namun gagah khas cafe racer berhasil diaplikasikan dengan baik pada si Vario.
Seperti yang kita lihat, siluet motor matik khas Honda Vario masih dipertahankan terutama di bagian tengah.
Namun di bagian buritan belakang kini tampil lebih seksi dengan stoplamp custom yang memakai lampu depan kepunyaan Honda Supra X125.
Untuk bodinya sendiri masih memakai bawaan Vario namun sudah custom sehingga bisa menghasilkan bentuk yang lebih sporti.
(Baca juga: Breaking News: Berita Duka Selimuti Balap Kejurnas Motorprix Seri 3 Wonosari)
Karakter dari cafe racer sudah pasti ada di bagain buritan, dan ini berhasil ditunjukkan dengan sebuah jok custom yang diberi jahitan ala “roti sobek”.
Sedangkan untuk panel depan kini sudah dibuat telanjang dengan tampilan utama berupa up-side-down yang terlihat kekar memakai produk aftermarket dari Thailand.
Tentu saja segitiga garpu depan sudah custom, begitu juga untuk dudukan setang baplang serta dua buah lampu variasi yang membuatnya terlihat bengis.
Bisa dibilang modifikasi matic cafe racer dengan bentuk lampu seperti ini masih terbilang sangat jarang di Indonesia.
“Saya enggak suka kalau sepeda (motor) tunggangan yang banyak kembarannya,” tambah Jemmy saat ditanyai mengenai modifikasinya.
(Baca juga: Bikin Melongo! Ternyata Begini Cara Kerja ECU di Motor MotoGP, Pantas Valentino Rossi Ngerengek)
Selain tampilan bodi yang terlihat radikal untuk skutik sekelas Honda Vario 110, ada juga nih yang bikin tampilannya makin seram.
Yaitu kedua kaki-kaki yang kini ditopang dengan pelek 6 inci dari kepunyaan Honda Genio dan dibalut karet ban Swallow ukuran 160/50-14. Gambot!
Selain ditopang up-side-down kekar, bagian belakangnya kini ikut didukung juga oleh shock kepunyaan Yamaha Jupiter MX.
Sebagai finishing dipilih warna hitam yang terlihat kelam pada hampir semua bagian, hanya garpu depan saja yang membuatnya terlihat kontras.
Jangan dikembarin ya Sob, takutnya nanti om Jemmy malah ganti haluan modifikasi nih… Hehehe
(Baca juga: Walah... Keputusan Tim Tech3 Ke KTM Sebabkan Efek Domino)
Data Modifikasi:
- Shock depan: up-side-down aftermarket Tahiland; segitiga custom
- Shock belakang: Yamaha Jupiter MX
- Lampu depan: variasi dual headlamp
- Lampu belakang: custom headlamp Supra X125
- Bodi: ori-custom
- Stir: variasi model baplang (flat bar)
- Cakram depan-belakang: Nissin original Honda Vario
- Ban depan-belakang: Honda Genio 6 inci
- Modifikator kaki-kaki: (alm) Bambang Gonyek, Tambaksari-Surabaya)