(BACA JUGA : Ada Apa? Tiba-tiba Pemerintah Tutup Tiga Perempatan di Mampang Prapatan)
Diurusan mesin gak banyak diubah tuh, hanya bagian sekat box filter karbu dan mengganti knalpot stainless jumbo.
Sepatbor kustom bikin tampilan beda (Rumi)
Berikut biar enteng saat bejek gas ditanjakan Om Hans pasang gir depan 14 gigi dan belakang 51 demi kejar nafas bisa lebih panjang.
Alhasil selain tampilan lebih sporty, untuk jajal trek ekstrim pun siapa takuut…!!