"Biaya perkiraan sekitar 2,6 jutaan rupiah, meliputi crankcase baru serta 'jeroan' mesin baru, juga termasuk jasa pasang," kata pria yang juga mengendarai Yamaha NMAX ini.
(BACA JUGA: Mekanik Baru Kerja 2 Minggu Nekat Curi Motor Punya Ojol Langganan Bengkel, Greget Banget!)
Bukan cuma mahal bor, untuk crankcase-nya bahkan harus indent sampai berbulan-bulan lho.
"Crankcase indent sampai kurang lebih 2,5-3 bulan, karena di crankcase kan ada nomor mesin, jadi harus disamakan dengan nomor mesin yang ada di crankcase lama," pungkasnya.
Nah, jadi lebih hati-hati ya bor saat di jalan.
Atau solusi pencegahannya bisa aplikasikan aksesori cover engine untuk melindungi area mesin NMAX.
Crankase jebol akibat terbentur besi cor (Fadhliansyah)