MOTOR Plus-online.com - Saat ini, mayoritas pengguna sepeda motor cenderung memilih motor matik.
Buktinya, lebih banyak motor matik yang berseliweran bisa dilihat sendiri di jalan raya.
Soal perawatan biasa seperti cuci motor, ganti oli, ganti busi, hingga setel klep, sebenarnya sama saja.
Sayangnya banyak yang asal pakai dan kadang enggak paham dengan cara merawat motor matik yang jelas berbeda dengan motor biasa.
(BACA JUGA: Bingung Cara Menyetel Ketinggian Lampu Depan Yamaha V-ixion Lightning? Simak Nih Videonya..)
Bedanya kalau sudah merawat komponen penggeraknya nih!
Masih ada nih yang belum tahu kalau motor matic menggunakan dua jenis oli.
Yang pertama adalah oli mesin dan yang kedua ini yang biasanya terlewat, yaitu oli transmisi yang banyak juga menyebutnya sebagai oli gardan.