MOTOR Plus-online.com - Motor zaman now sudah bersistem fuel injection.
Yaitu seluruh kerja peranti elektronik diatur melalui ECU dengan bantuan sensor.
Makanya, ketika melakukan upgrade mesin wajib ikut melakukan penyesuaian data pada ECU.
ECU standar sendiri tidak bisa disetting, makanya butuh alat untuk memanipulasi kerjanya.
Beberapa modul tambahan tersebut antara lain piggyback dan open looper yang berguna untuk memanipulasi otak atau ECU motor.
Yang jadi pertanyaan, bagaimana cara memasang piggyback dan open looper di motor injeksi.
Sultan Abis! Warga Tangerang Ini Pembeli Pertama Kali Kawasaki Ninja H2 di Indonesia
Maklum, tidak seperti ECU stand alone yang menggantikan ECU bawaan motor, piggyback dan open looper harus berkerja berdampingan dengan ECU bawaan motor.
“Untuk piggyback keluaran Speedsparks, modulnya cukup disambung ke injector, koil, ECU, ground dan kontak on,” kata Harel Rahman, distributor produk Speedsparks kepada GridOto.com di Bekasi, Jawa Barat.