Find Us On Social Media :

Sadis, Yamaha FreeGo Dandan Abis-abisan, Layak Masuk Keluarga Maxi Series

By Ahmad Ridho, Senin, 5 November 2018 | 08:37 WIB
Yamaha FreeGo pengen jadi keluarga Maxi (Instagram / @julaksendiedesign)

MOTOR Plus-online.com - Di IMOS 2018 beberapa hari lalu, Yamaha Indonesia kembali meluncurkan varian matic terbaru.

Adalah Yamaha FreeGo yang makin memperkuat barisan motor matic Yamaha.

Tak cuma mencuri perhatian saja, ternyata motor ini juga menarik untuk dijadikan bahan modifikasi.

Meskipun masih dalam bentuk digital alias modifikasi digital tapi kalau direalisasikan pasti bakal keren.

Baca Juga: Yamaha Mio Gravis 2023 Meluncur, Desain Gambot Bermesin 125 CC

Salah satunya adalah Yamaha FreeGo 125 yang diubah menjadi anggota Maxi Series Yamaha.

Ubahan pertama yang tampak jelas adalah bagian depannya yang kini memakai windshield seperti NMAX dan Lexi.

Pemakaian windshield ini ternyata mempengaruhi posisi setang. Lantaran posisinya kini lebih rendah layaknya handle bar.

Yamaha FreeGo hitam doff ada di tipe standar (Yamaha)

Hal itu karena bagian batok kepala FreeGo dihilangkan sehingga setangnya semakin mirip dengan keluarga Maxi.

Lalu sektor kaki-kaki juga mendapat sedikit sentuhan, terutama suspensi depannya yang menggunakan model upside down. Alhasil tampilannya kini makin terlihat kekar dan kokoh.

Sementara roda belakang tampak mendapatkan sedikit upgrade dari sisi pengeremannya karena menggunakan rem cakram.

Beralih ke bagian jok, terdapat model yang lebih modern dengan adanya back rest kecil untuk pengendara.

Jok semacam ini memang umum terpasang pada Maxi Series Yamaha karena bentuknya yang enak dipandang.

Baca Juga: Sensasi Naik Motor Matic Yamaha FreeGo 125 Bersama Keluarga

Behel belakang juga diganti dengan model tanduk yang membuatnya lebih bernuansa sporty.

Dari sisi warna hanya ada sedikit sentuhan warna abu-abu pada bagian dek depan dengan grafis bertuliskan FreeGo.

Gimana, mending versi modif digital dari akun Instagram @julaksendiedesign ini atau versi standarnya?

 
 
 
View this post on Instagram
 
 

Custom Design : New Yamaha FreeGo 125 Air Cooled 4-Stroke,SOHC 125 cc Fuel Injection Daya 7,0 kW / 8000 rpm Torsi 9,5 Nm/ 5500 rpm Front Tyre 100/90 - 12M/C 59J - Tubeless Rear Tyre 110/90 - 12M/C 64L - Tubeless #julaksendiedesign #yamahaindonesia #yamahafreego #yamahafreego125 #freego125 #freego #theamazingmatic #maticindonesia #matic125cc #matic125

A post shared by Julak Sendie Design (@julaksendiedesign) on