Namun buka tutup keempat klepnya sudah diatur ulang.
“TDR punya 3 pilihan noken as, yaitu tipe 01, 02, dan kompetisi. Lexi ini pakai tipe kompetisi,” sebut pria berkacamata ini.
CVT PAKET AKSELERASI
Area CVT dapat sentuhan paket akselerasi yang merupakan paketan CVT TDR.
Terdiri dari variator atau pulley depan berikut dengan roller sampai kampas dan mangkok koplingnya.
Paket akselerasi TDR bikin akselerasi Lexi lebih cepat (Fariz/OTOMOTIF)
“Kampas serta mangkok kopling TDR ini terbuat dari bahan yang lebih bagus, efeknya motor jadi lebih responsif dan tidak selip."
"Di Lexi ini per CVT-nya pakai 1.500 rpm,” tunjuk Yudho yang kantornya di bilangan Pulo Gadung, Jaktim.
RASIO BERAT
Rasio akhir pun diganti, standar Lexi 40/13.