Find Us On Social Media :

Knalpot Racing Motor Karburator dan Injeksi Enggak Sama, Ini Bedanya

By Fadhliansyah, Selasa, 20 November 2018 | 09:50 WIB
Bikin knalpot racing enggak bisa asal (Isal/GridOto.com)

Rombongan Polda Jatim Menyatroni Grand Final MotorPrix, Ada Apa Nih?

"Soalnya menyesuaikan dengan kompresinya juga," sahutnya lagi.

Selebihnya soal leher dan diameter silincer sama.

"Baik leher sama silincer knalpot racing motor injeksi maupun karburator masih sama. Untuk lehernya saya pakai 26 mm," sahutnya

Honda BeAT karburator punya rasio kompresi mesin 9,2: 1.

Artinya terpaut lebih kecil 0,3 dari kompresi mesin Honda BeAT FI Esp yang punya rasio kompresi 9,5:1.