Permukaan pelat kopling Kawasaki W175 polos (Ketut/Otomotifnet.com)
Jalannya Dihalangi, Pemotor Nekat Tuntun Motor Lewat Kolong Truk
Begitu panas datang, gejala itu dipastikan bakal pergi dengan sendirinya.
Kalau nggak sabar dan melulu mau buru-buru, solusi menarik berikut bisa dicermati seksama.
Bukan kebetulan, kan memang satu merek, kampas dan pelat kopling Kawasaki W175 sama dengan punya Ninja 150 series, baik yang R maupun RR.
Kopling Kawasaki W175 (Ketut/Otomotifnet.com)
"Disarankan jangan comot milik Ninja 150 orisinal, karena sama-sama menganut dinding polos juga," wanti Roshad.
Silakan ambil punya Kawasaki Ninja 150 versi aftermarket.
Misal punya Kawahara yang per set dilego Rp 260 ribuan sudah dapat pelat beserta kampas.
Dijamin gejala di atas hilang.