Biasanya kalo 2-tak enggak lebih dari 1 derajat.
Baca Juga : AHM Sebut Faktor yang Bisa Mempengaruhi Peningkatan Penjualan Motor di Indonesia
Baca Juga : Patut Ditiru, Pendidikan Vokasi Astra Honda Cakup Seluruh Provinsi Indonesia
Menurut Eko eh Sumantri, menggeser offset kruk as F1Z dan motor 2-tak lainnya enggak bisa lebih banyak dari 1 derajat.
Apalagi untuk F1Z cukup 0,5 derajat.
“Karena dari spi magnet sudah jauh gesernya,” ucap Sumatri. Katanya lagi kalo untuk 4-tak road race maksimal gak lebih dari 2,5 derajat.
Namun akibat menggeser offset ini harus mencari derajat pick up pulser lagi untuk pengapian yang pas. Biasanya minta lebih maju 4-6 derajat.
“Kalau enggak digeser maju, tenaga mesin terasa nahan karena malah retard,” wanti Sumatri.
Angka 4-6 derajat itu patokannya. “Karena beda motor beda juga angkanya,” jelas Bro yang bisa dihubungi lebih jauh di 08567027852.
Atau kalau mau bertatap muka sekalian ngopi-ngopi bisa searching di Google maps: Warkop Performance.