Jika rantai dibiarkan tanpa pelumasan, mengakibatkan cepat aus. “Jika harus melakukan pergantian spareparts, gunakan Honda Genuine Parts (HGP) sebagai suku cadang asli Honda yang,” lanjut Ade.
Baca Juga : Serem, Flyover Kemayoran Makan Korban, Pemotor Kawasaki Ninja Tewas Mengenaskan
MELIBAS GENGAN AIR
Saat motor dipaksakan melibas genangan air pastikan tidak mencapai ketinggian lubang filter udara.
Sebab jika kemasukan, akan terjadi fenomena water hammer, resiko mogok, blok mesin retak, piston pecah, stang seher bengkok dan komponen utama mesin juga akan mengalami kerusakan.
CUCI MOTOR
Sebaiknya sering melakukan pencucian motor terutama setelah terkena air hujan.
Agar cover-cover, pelek, frame dan lainnya tidak terjadi perubahan warna.
“Cuci dengan air bersih agar mencegah timbulnya karat ,” ujar Ade.
Untuk motor sport berhati-hati ketika melakukan cuci pakai steam atau tekanan tinggi.
Karena ketika air disemprotkan ke bagian fuel tank ada uap air yang akan masuk melalui fuel tank cap atau tutup tanki.
Hal ini akan mengakibatkan fuel tank keropos atau berkarat di bagian dalam.
LAMPU LED
Motor yang menggunakan lampu model LED, jika arah cahaya lampu berada dalam posisi normal, sebaiknya arah cahaya lampu depan dibuat lebih mengarah ke bawah.
Aagar pencahayaan lampu menjadi lebih maksimal ketika digunakan dalam kondisi hujan.
Jika mengarah ke depan jauh, membuat pengendara menerima pantulan cahaya lampu dari cermin yang terbentuk oleh rintikan hujan.
Pengendara akan mengalami penurunan penglihatan ke jalan pada saat terjadi hujan.
“Sebaiknya dilakukan oleh orang ahli atau mekanik bengkel resmi Honda atau AHASS,” ujar Ade.
SERVIS BEKALA
Lakukan pemeriksaan motor secara berkala dan rutin di bengkel resmi terdekat.
Iya kalau kejauhan nanti cape hehehe.
“Ini hal utama yang harus dilakukan untuk memastikan motor tetap prima dikendarai menghadapi musim hujan,” tutup Ade.