Baca Juga : Agar Motor Matik Irit Dan Tarikan Oke, Sesuaikan Per Kampas Gandanya
Tak ketinggalan, knalpot pun juga ikut dibuat bergaya undertail dengan tetap memanfaatkan leher knalpot bawaan Gold Wing.
Tentunya juga mendapat finishing yang mengikuti gaya tim Repsol Honda, termasuk untuk kedua pelek yang dilabur dengan kelir oranye.
Honda CBR1800RR bermesin Honda Gold Wing besutan Cedric Smith (Everett Powersports)
Motor ini pun otomatis mendapat julukan Honda CBR1800RR karena kapasitas mesin Gold Wing sebesar 1.800cc.
Mantap banget kan hasil modifikasinya, rapi banget walaupun terasa kepanjangan motornya.
Baca Juga : Mengejutkan, Begini Kondisi Emak-emak Ojol yang Kakinya Terlindas Truk di Tanjung Priok
Tapi tetap salut, soalnya Honda Gold Wing punya bentuk asli yang jauh banget dari genre supersport seperti Honda CBR1000RR.
Honda CBR1800RR bermesin Honda Gold Wing besutan Cedric Smith (Everett Powersports)