MOTOR Plus-online.com - Pemasangan aksesoris berupa pemundur atau undur-undur sok belakang di motor matic memang saat ini banyak ditemui.
Namun harus diketahui, ternyata pemasangan aksesori pemundur sok belakang bisa berbahaya lho.
Pernah terjadi kasus crankcase patah pada Yamaha XMAX karena memasang aksesori tersebut.
Baru-baru ini seorang pengguna Yamaha Lexi pun mengalami sokbreker belakang patah, yang diduga kuat karena pemasangan aksesori pemundur sok tersebut.
Baca Juga : Video Pemukulan Spion Mobil Kembali Terjadi, Sopir Truk Kesal Motor Langsung Dilindas
Baca Juga : Keterlaluan Motor Siapa Nih Sudah 2 Tahun Belum Diambil Di Penitipian
Hal itu dibagikan akun Ikah Atikah di grup Facebook Yamaha Lexi Community Indonesia (YLCI).
Pemasangan pemundur sok ini biasanya bertujuan agar motor tidak terlalu tinggi.
Seperti yang kita tahu, tinggi jok XMAX 250 adalah 795 mm dan Lexi 785 mm, ketinggian tersebut memberikan kesulitan pada rata-rata postur orang Indonesia yang ingin menaikinya.
Lalu kenapa pemundur sok belakang bisa bikin crankcase dan sok belakang patah?