MOTOR Plus-Online.com- Bukannya nggak percaya kualitas part bawaan motor lho.
Tapi, pria yang punya nama lengkap Riza Adhi Chandra ini langsung mengganti kaki-kaki Kawasaki D-Tracker 150 miliknya dengan part limbah Special Engine (SE).
Tujuannya, mencari kenyamanan dan pastinya juga untuk dongkrak tampiIan secara keseluruhan.
Enggak tanggung, mulai dari sok depan, swing arm hingga pelek dipercayakan ke milik Yamaha YZ250.
Baca Juga : Hebat, Tim Moto2 Yang 'Berasal' Dari Indonesia Jadi Terkencang
Baca Juga : Ada Protes dengan Motor Moto2 Baru Pembalap Indonesia Dimas Ekky
"Enaknya bermain modifikasi, bisa menyesuaikan budget untuk ubahan yang akan kita lakukan," bilang Riza yang sudah jatuh hati dengan tampilan supermoto.
Untuk mengadopsi part limbah, Riza berkolaborasi dengan My Garasi Shop asal Batu, Malang, Jawa Timur yang memang spesialis mengurusi supermoto.
"Sok depan hanya ditambahkan dudukan atas dan bawahnya saja sekitar 2 cm.
Kalau bagian as komstirnya, ya musti pakai punya VZ sekalian," ucap Dico Bravo yang kebagian mengerjakan bodi dan kaki-kaki ala supermoto.
Tengok bagian lengan ayun yang juga mengaplikasi milik Yamaha VZ250.
Dan, untungnya pemasangannya tinggal pasang, enggak pakai ribet tuh.
"Problemnya hanya di sok belakang yang masih pakai bawaan 0-Tracker.
Solusinya, musti digeser ke kanan sekitar 5 cm supaya presisi," tambah modifikator yang memang berasal dari Batu ini.
Selesai urusan bodi dan kaki-kaki, giliran mesin yang dijamah.
Kali ini, mekanik Ekomoto asal Pacar Keling, Surabaya yang kebagian mengilik mesin D-Tracker.
Engine dibore up menjadi 200 cc supaya pas dengan tampilan ala KTM 2012 yang galak.
"Prosesnya, hanya mengganti beberapa bagian seperti piston, klep pakai dari Honda Tiger, karbu, noken as Kawahara Racing dan poles lubang buang dan isap," terang Eko yang langsung menjajalnya di sirkuit road race di gelaran kelas supermoto beberapa waktu lalu.
Artikel ini sudah dimuat di Tabloid MOTOR Plus edisi 800th 2014