MOTOR Plus-online.com - Tidak banyak bicara, Suzuki mematenkan desain motor terbaru dengan konfigurasi mesin yang berbeda dengan motor kebanyakan.
Desain paten terbaru yang didaftarkan oleh Suzuki minggu kemarin ini memperlihatkan desain mesin unik karena terlihat nyungsep ke depan.
Berbeda dengan mesin tidur kebanyakan, model mesin tersebut layaknya mesin berdiri namun posisinya diputar sehingga sejajar di bawah tangki dan tertutup sasis.
Selain itu posisi girboks transmisi yang biasanya berada di belakang kruk as, sekarang pindah jadi di bawah kruk as.
Baca Juga : Hebat, Tim Moto2 Yang 'Berasal' Dari Indonesia Jadi Terkencang
Baca Juga : Ada Protes dengan Motor Moto2 Baru Pembalap Indonesia Dimas Ekky
Hal ini membuat jalur gas buang (diberi warna merah) langsung mengarah ke bawah.
Namun melihat dari paten ini, sepertinya mesin yang bisa digunakan hanya motor satu silinder.
Kalaupun multi silinder, kubikasinya dijamin kecil karena ruangan di antara sasis memang tidak terlalu besar.
Dari desain ini, keunggulannya adalah mesin yang lebih kompak sehingga jarak sumbu roda bisa lebih pendek walau menggunakan swingarm lebih panjang.
Baca Juga : Dimas Ekky Unjuk Motor Moto2 di Tes Jerez, Hujan Tanya Soal Bendera