Hal ini bisa memperbaiki kestabilan sebab dengan swingarm panjang namun sumbu roda tidak melar akan membuat motor lebih mudah dikendalikan.
Melihat paten dari Suzuki ini, tentunya akan mengubah posisi tangki bensin dan boks filter udara.
Posisi boks filter udara dipastikan akan pindah ke tempat tangki bensin, sedangkan tangki disinyalir akan bergeser ke bawah jok.
Meski belum diketahui paten ini untuk motor apa, namun ada kemungkinan motor desain ini akan digunakan untuk motor trail.
Baca Juga : Kaze 2-Tak Juara Asia Road Race, Powernya Gedean Mana Sih Dibanding F1Z-R?
Sebab sudah ada motor trail Husaberg yang punya layout mesin berdiri yang dibikin tidur, walau posisinya tidak se-ekstrem paten Suzuki.
Memang sih kalau baru paten seperti ini, motornya enggak bakalan keluar dalam waktu dekat.
Tapi kita tunggu saja gebrakan apa lagi nih yang akan dikeluarkan pabrikan berlogo S ini!