Find Us On Social Media :

Heboh! Cuma Modal Kabel Setan Negatif, Power Mesin Terkatrol 1 Dk-an

By Arseen, Jumat, 15 Februari 2019 | 16:00 WIB
Accent Wire Negatif (Nurul | GridOto)

MOTOR Plus-online.comAccent Wire dikenal dengan kabel setan.

Accent Wire Negatif sendiri merupakan produk terbaru yang dikeluarkan.

Pasti banyak yang bertanya apa manfaat Accent Wire Negatif.

Indra Santoso, Founder Accent Wire bilang kalau kabel negatif ini bikin mesin lebih sehat.

Baca Juga : Jawaban AHM Kenapa Pasang Bendera Merah Putih Terbalik di Motor Moto2 Dimas Ekky?

Baca Juga : Kota Kasablanka Mencekam, Video Puluhan Pengojek Online Kejar Satpam, Berawal dari Perkelahian

Tentunya dengan mesin yang lebih sehat akan ada keuntungan lebih yang didapat.

Untuk menguji manfaat dari Accent Wire Negatif ini, Indra dan tim sudah melakukan pengujian lewat tes dyno.

Honda CBR250RR dipasangkan Accent Wire Negatif dan dinaikan ke atas mesin tes dyno berlabel Dynojet bikinan Amerika.

Dari situ bisa kelihatan data perbandingan antara mesin sebelum dan sesudah dipasangkan Accent Wire Negatif.

Baca Juga : Lagi Pemotor Ngamuk! Diminta Pindahin Motor, Eh Malah Banting Motor

Baca Juga : Waduh! Spul Yamaha NMAX Rontok Gara-gara Pasir, Habis Main di Pantai

Sebelum dipasangkan Accent Wire Negatif, Honda CBR250RR yang diuji mencatatkan tenaga maksimal 32,92 DK pada 13.840 rpm.

Torsinya tercatat 19,31 Nm pada 11.320 rpm.

Nah, setelah dipasangkan Accent Wire Negatif, tenaga dan torsi mesin CBR250RR ikut terkoreksi.

Setelah pasang, tenaga CBR250RR tercatat 34,27 DK pada 13.110 rpm.

Baca Juga : Kalau Sampai Jebol, Spul Motor Yamaha NMAX Harganya Bisa Bikin Melongo

Baca Juga : Aneh dan Ngawur Omongannya, Pengojek Online Nekat Bakar Diri, Warga Koja Histeris

Sedangkan torsinya tercatat menjadi 19,71 Nm pada 11.000 rpm.

Hasil tes dyno Accent Wire Negatif di Honda CBR250RR (Istimewa)

Dari data hasil tes yang dilakukan tim Accent Wire ini tampak ada peningkatan tenaga dan torsi.

Ada peningkatan tenaga mesin sebesar 1,3 DK dibandingkan sebelum memakai Accent Wire Negatif.

Peak power juga bisa didapat di putaran mesin yang lebih rendah.

Sedangkan torsinya terkatrol sebanyak 0,40 Nm dibandingkan tidak menggunakan kabel Accent Wire Negatif.

Bagaimana pendapat kalian?

Tes dyno accent wire negatif di Honda CBR250RR (Istimewa)