Baca Juga : Jangan Tunggu Sensor MAQS Jebol, Begini Merawat Injeksi Yamaha Mio J
“Pergantian ini memang kita ganti sengaja, untuk mempertegas konsep dan inovasi,” ujar Doni, mekanik WSS Product asal Tangerang.
Mio Soul ini, sudah dua kali ganti tampilan. Kali ini, makin ekstrem dengan tampilan drag bike yang kental.
Tengok saja, sasis kustomnya sudah seperti motor yang digunakan untuk kelas Free For All (FFA).
“Basicnya memang rangka Mio Soul yang dikustom,” papar Doni di Jl. Pondok Bahar, Tangerang Selatan.
Baca Juga : Resmi Meluncur, New Honda Mobilio Harganya Setara 12 Unit Honda BeAT!
Mempertegas konsep racing look, kaki-kaki ikutan disulap.
Untuk sok depan sendiri, disematkan punya Honda Supra X 125, tujuannya agar bisa dibikin jadi seperti ayam jago, karena as sok lebih panjang.
Di sok Supra tadi, dijejalkan kaliper rem Brembo Monoblock.
Sedangkan sok belakang dijejalkan punya KTC Extren. Urusan pelek, juga pakai punya orisinil Supra X 125 ukuran 1,60x17 yang dibikin bolong-bolong khas motor drag.
Baca Juga : Jangan Ditiru! Video Bocah Mabok Bensin Motor, Dampaknya Bahaya Banget
Di area pelek belakang, menggunakan Zian 1,60x17.
DATA MODIFIKASI
Master rem : KTC
Fuel Pump : Denso
Setang : Aitech
Tangki : Aitech
Oli cooller : Suzuki Satria F-150
WSS Product : 0818-1810-2313
Artikel ini sudah dimuat di Tabloid MOTOR Plus edisi 1033 th 2018