Baca Juga : Awas, Biar Enggak Jadi Sarang Penyakit, 2 Bagian di Helm Ini Wajib Dibersihkan
Nah, posisi rider di motor akan mempengaruhi total distribusi bobot, dan juga pusat gravitasi.
Dua faktor yang disebut di atas ini, akan berdampak pada handling motor.
Termasuk kemudahan dan kenyamanan ketika menikung, biar pede sekalipun elbow down.
Untuk mencari posisi riding terbaik di motor MotoGP, ada beberapa hal yang bisa disesuaikan.
Yang pertama melalui posisi tinggi jok, dan yang kedua adalah dari posisi ketinggian footstep.
Ketika menyeting posisi jok dan footstep terlalu tinggi, maka badan pembalap cenderung dibuat lebih menjorok ke depan.
Sebaliknya, jika posisi jok dan footstep dibuat lebih rendah, maka badan pembalap akan cenderung ke belakang.
Baik condong ke depan atau ke belakang, keduanya akan mempengaruhi distribusi bobot.