MOTOR Plus-Online.com- Tahun 2018, Yamaha RX-King yang dikenal sebagai motor ‘jambret’ lagi booming dibikin Thailook.
Salah satunya Diki Lorenza, doi terinspirasi dari RX-King asal Thailand.
“Awalnya iseng liat referensi modifikasi di Thailand, aku pikir unik juga nih modif RX-King,” ucap Diki, owner dari Dick 18 Speed Shop.
Tak ayal saat dipajang di gelaran Thairides Gathering Party Volume III di 23Paskal, Bandung, Jawa Barat bikin pengunjung terkagum.
Baca Juga : Kocak, Video Motor Honda Scoopy Jadi Ogoh-ogoh, Diarak Seperti Rhaksasa
Baca Juga : Motor Dirampas Debt Collector di Jalanan? Langsung Lawan Saja, Pelaku Bisa Dijerat Pasal 368
Part penampung bahan bakar yang hanya 3-4 liter ini terlihat seperti pisang.
“Bermodal tangki standar yang dikustom, proses pembuatannya bagian atas dipotong.
Kemudian dibuatkan plat datar tebal 1,5 mm yang dibentuk dan dilas,supaya rapi tinggal didempul,” sebut Diki yang b engkelnya
Agar tampil eye cathing, Diki melaburnya dengan cat berwarna orange di tangki, sepatbor depan dan belakang.
Baca Juga : Bikin Masyarakat Tenang, Mata Elang Motor Diincar Tim Pemburu Preman
Sepatbor depan menggunakan Honda Sonic 125 Thailand.
Cat pakai pakai Spider dan pernis dari Blinken. Dimaksimalkan dengan aplikasi cutting sticker Oracal motif
Gaya modifikasi Thailook yang simple, membuat sektor kaki-kaki juga minimalis.
Penggunaan tabung sok R/T Stage 6 punya Sonic 125, membuat as sok juga harus menyesuaikan.
Baca Juga : Warga Berhamburan, Perempuan Mendadak Terjungkal di Aspal, Rok Nyangkut di Gir Motor
As sok Sonic 125 berdiameter 26 mm, sedangkan RX-King 33 mm.
Solusinya, doi membuatkan bushing berbahan aluminium agar bisa masuk di triple clamp standar
RX-King.
Coba deh perhatikan bentuk sirip kepala silinder. Pasti bentuknya aneh aneh kan sob?
Untuk silinder head dengan beragam bentuk sirip ini bisa dibilang pakem bergaya Thailook.
Baca Juga : Sedih Lihatnya, Demi Sesuap Nasi Emak-emak Driver Ojol Angkut Mesin Cuci, Duduk Cuma di Ujung Jok
“Karena memang mengikuti tren di Thailand sana, sirip silinder head original dipapas di
bengkel bubut,” tutup Diki
Artikel ini sudah dimuat di Tabloid MOTOR Plus edisi 1004 th 2018