MOTOR Plus-Online.com - Masih banyak bikers beranggapan semua jenis oli pada hakikatnya sama.
Yakni oli sebagai pelumas sekaligus pendingin dan penyekat buat kinerja mesin motor.
Itu memang gak salah, cuy. Yang salah, bila ente asal tuang oli ke dalam mesin tanpa melihat spesifi kasinya terlebih dulu.
Misalnya, soal tingkat kekentalannya (SAE) dari oli karena oli diproduksi sesuai dengan kebutuhan mesin motor.
Baca Juga : Arogan, Biker Honda PCX 150 Langgar Pintu Palang Kereta di Kebumen
Baca Juga : Hukuman Berat Biker Honda PCX 150 yang Arogan Stop di Pintu Palang Kereta Api
“Kekentalan oli harus disesuaikan kebutuhan mesin karena bila standarnya butuh oli encer, namun dikasih yang kental dengan alasan agar suara mesin lebih halus, lama-lama justru bikin mesin cepat rusak,” jelas Ivan Ali, Marketing Comunication PT Federal Oil Indonesia.
Logika kayak darah dalam tubuh kita bila mengandung banyak kolestrol, lama lama akan timbulkan penyempitan pembuluh darah.
Ujung-ujungnya kena stroke,serangan jantung dan masih banyak penyakit lainnya.
Kan gak lucu lagi asyikasyik geber motor kesayangan di jalan, eh,tiba-tiba mesinnya kena serangan jantung akibat sehernya macet, hehehe...