"Cara kerja dari roda belakang pun masih sama, jadi yang bekerja hanya satu roda," ungkap Vincent.
"Roda yang bergerak hanya roda roda kanan, sedangkan roda yang satunya tinggal mengikuti putaran," tambahnya.
Untuk prosesnya enggak dibuat rumit, karena suspensi belakang masih dengan posisi aslinya.
Hanya saja, VMS mengubah bagian belakang swing arm, agar as gardan mobil bisa terpasang.
Baca Juga : Ngeri Banget! Jalan Raya Mendadak Terbelah Dua, Pemotor di Gresik Ketakutan
“Swing arm masih pakai aslinya dengan lubang as diperbesar, untuk masuk as gardan mobil agar lebih kuat untuk menahan beban motor," imbuh Vincent.
Posisi gir belakang dan unit rem belakang pada swing arm, tidak diubah.
Hanya saja, cakramnya dibuat menjadi ganda, agar seimbang kiri-kanan.
Semakin menguatkan kesan trike ala Harley-Davidson, ada juga ubahan di buntut belakangnya.