Find Us On Social Media :

Cangkok Pelek Honda Jazz, Moge Kawasaki Ninja 1000 Disulap Jadi Tiga Roda

By Reyhan Firdaus, Kamis, 18 April 2019 | 16:55 WIB
Kawasaki Ninja 1000 Roda Tiga Trike Vincent Motor Sport (wawa)

MOTOR Plus-online.com - Modifikator Indonesia, memang kreatif dalam menyulap motor jadi apa saja.

Seperti moge Kawasaki Ninja 1000 ini, yang disulap jadi trike alias motor roda tiga.

Hebatnya, ubahan motor Kawasaki Ninja 1000 jadi trike, jadi yang pertama di dunia lho.

Seperti apa sih ubahannya, dan kenapa konsepnya menjadi trike? Yuk kita simak.

Baca Juga : Polisi Mengincar 7 Model Plat Nomor Saat Razia Untuk Ditilang

Baca Juga : Rantai V-Ixion Berisik Dan Sering Kendur, Pakai Rantai ini Jadi Jos

Kawasaki Ninja 1000 Roda Tiga Trike Vincent Motor Sport (wawa)

“Biar beda dari biasanya, motor ini dimodifikasi menjadi roda tiga dengan konsep Harley-Davidson Trike,” sebut Vincent, pemilik motor ini.

Motor ini dirombak total di workshopnya sendiri, Vincent Motor Sport (VMS) di kawasan Bogor.

Ubahan pertama, Kawasaki Ninja 1000 keluaran tahun 2014 ini harus sukses, menggunakan ban belakang ganda.

Pelek belakangnya diambil milik mobil Honda Jazz, lantas bagaimana cara kerjanya?

"Cara kerja dari roda belakang pun masih sama, jadi yang bekerja hanya satu roda," ungkap Vincent.

"Roda yang bergerak hanya roda roda kanan, sedangkan roda yang satunya tinggal mengikuti putaran," tambahnya.

Untuk prosesnya enggak dibuat rumit, karena suspensi belakang masih dengan posisi aslinya.

Hanya saja, VMS mengubah bagian belakang swing arm, agar as gardan mobil bisa terpasang.

Baca Juga : Ngeri Banget! Jalan Raya Mendadak Terbelah Dua, Pemotor di Gresik Ketakutan

Kawasaki Ninja 1000 Roda Tiga Trike Vincent Motor Sport (wawa)

Baca Juga : Enggak Terima Kalah Dari Alex Rins di MotoGP Amerika 2019, Valentino Rossi Berkata Kasar Dalam Siaran Langsung

“Swing arm masih pakai aslinya dengan lubang as diperbesar, untuk masuk as gardan mobil agar lebih kuat untuk menahan beban motor," imbuh Vincent.

Posisi gir belakang dan unit rem belakang pada swing arm, tidak diubah.

Hanya saja, cakramnya dibuat menjadi ganda, agar seimbang kiri-kanan.

Semakin menguatkan kesan trike ala Harley-Davidson, ada juga ubahan di buntut belakangnya.

Seperti penambahan side box, dan ada bagasi untuk menutupi ban belakangnya.

Digunakan juga knalpot custom dengan arah di tengah, soalnya bagian kiri-kanan kan sudah diisi roda.

Untuk bagian depan, dibuat standar karena sudah agresif.

Yang jelas, makin mantap saja nih Kawasaki Ninja 1000 ini dipakai turing!

Kawasaki Ninja 1000 Roda Tiga Trike Vincent Motor Sport (wawa)