Keuntungan yang akan didapat, friksi dalam silinder sangat kecil.
Baca Juga : Kawasaki Ninja H2 Bisa Pakai Bensin Premium? Aneh Kok Bisa Ya
Sehinga putaran mesin bisa lebih enteng.
Ditambah, karena desainnya lebih kompak, bobot piston jenis ini biasanya lebih enteng dari piston jenis casting.
Namun pemasangannya di Scoopy FI butuh penyesuaian.
Sebab tinggi bibir piston Z1 terhadap lubang pennya lebih
tinggi 0,3 mm dari piston standar.
Baca Juga : Gak Hanya Vario di Demak, Nih Daftar Kasus Motor Misterius, Ada yang Dibuang Turis
Jadi, mesti dipangkas selebih itu (0,3 mm).
Tapi, jangan dibabat rata ya, bro.
Cukup selebar 3 mm atau boleh sampai 3,75 mm saja.
Sisanya, buat dibikin dome.