Baca Juga : Baru Tahu, Dibalik Wajah Kocak, Isa 'Bajaj' Hobi Trabasan dan Penyuka Motor Antik
Alasan lainnya adalah motor dengan sistem rem ABS memiliki bobot yang lebih berat dibanding motor non ABS.
“Sebab ada beberapa komponen tambahan yang membebani motor dan pastinya jadi pertimbangan buat balap,” lengkapnya.
Contohnya Honda CBR250RR tipe ABS yang beratnya menyentuh angka 168 kg, sedangkan non ABS bobotnya 165 kg.
Selain itu, sistem ABS juga mengurangi kemampuan pembalap untuk mengerem lebih keras dan lebih dekat dengan tikungan.
Baca Juga : Gagah Seperti Transformer, Honda PCX 150 Pakai Tameng Windshield dan Spion LED
Baca Juga : Ramai-ramai Pemotor Lawan Arah di Fly Over Klender, Begini Alasan Mereka
Maka dari itu, sistem ABS memang tidak digunakan di arena balap.