Padahal secara spesifikasi, mesinnya Yamaha NMAX versi Eropa saja lebih kecil yaitu 125 cc.
Selain itu suspensi belakang belum pakai KYB subtank, seperti yang dipakai Yamaha NMAX versi Indonesia.
Bannya Yamaha NMAX versi Eropa juga pakai Dunlop Scootsmart, bukan IRC SCT seperti yang dijual di Indonesia.
Terakhir, model speedometer Yamaha NMAX versi Eropa masih model lama, kalau di Indonesia sudah model kotak dan negative display.
Baca Juga: Duh, Jorge Lorenzo Nyerah dan Akan Pensiun? Ini Tanggapan Bos Repsol Honda