Lubang boring (Mas Londo)
Setelah kapasita mesin besar, suplai bahan bakar juga diperbesar.
Caranya aplikasi klep payung lebar, untuk katup in 35 mm dan ex 30 mm.
Baca Juga: Demam Motor Honda PCX Dimodifikasi Gold Wing, Paket Lengkap Tinggal Pasang, Harga Cuma Segini
Untuk per klep masih tetap standar punya Honda Tiger.
Aplikasi klep gede juga mengubah ruang bakar.
Setelah dilakukan pengukuran didapat rasio kompresi 12 : 1.
Tidak terlalu tinggi karena memang untuk turing dan harian.
Selanjutnya suplai bahan bakar mengandalkan karburator PWK 35 dengan pilot jet 42 dan main jet 120.