Makanya tidak hanya Honda ADV 150, Honda PCX juga pakai pengereman ABS single channel, biarpun belakangnya pakai cakram.
Baca Juga: Serpong Mencekam, Puluhan Driver Ojol Berkumpul di Pinggir Jalan Kepung Security
Cakram depan honda ADV 150 model wave dan ada ABS (Astra Honda Motor)
Biarpun dianggap cukup, tetap saja bagi orang awam, pengereman Honda ADV 150 dianggap tanggung.
Untungnya, ada perbedaan cakram Honda ADV 150, yang membuatnya lebih cocok untuk touring dibanding Honda PCX.
Coba brother perhatikan, cakram Honda ADV 150 memiliki gelombang, yang biasa disebut wavy disk.
"Karena kalau ADV150 ini lebih sporty, makanya ia pakai model wavy," tukas Endro Sutarno, Technical Service Division PT. Astra Honda Motor (AHM).
Baca Juga: Ini Buntut Polantas Dimarahi Profesor Dan Berani Gugat di Pengadilan
"Kalau Honda PCX 150 pakai yang model bulat biasa," tambahnya.
Apa keunggulan cakram model wave, dibanding cakram konvensional?
"Cakram model wave ini, bisa melepas panas lebih cepat dari model konvensional," jelas Endro.
"Kalau rem terlalu panas, tentu pengereman jadi berpengaruh dan bisa bikin blong," pungkasnya.
Baca Juga: Yamaha NMAX ADV Siap Ladeni Honda ADV150 Yang Baru Saja Meluncur