Makanya biarpun Marc Marquez mendominasi di beberapa sektor, bagian lurusan dimanfaatkan Dovizoso untuk menyalip.
Selain itu, pilihan ban rupanya jadi ganjalan Marc Marquez, untuk mendapatkan momentum akselerasi setelah keluar tikungan.
Saat balapan, tim Repsol Honda memilih kompon ban Medium - Medium untuk Honda RC213V Marc Marquez.
Padahal, kombinasi ban Medium - Soft, rupanya lebih cocok untuk sesi balapan di sirkuit Red Bull Ring.
Baca Juga: Siapa Sangka, Motor Sudah Discontinue, Tapi Komponen Kawasaki Kaze Ini Masih Banyak Dicari
Watch @AndreaDovizioso's winning overtake!! ????#MotoGP | #AustrianGP???? https://t.co/RyLaODF7nx
— MotoGP™ ???????? (@MotoGP) August 11, 2019
Apalagi, ban Michelin yang jadi pemasok ban untuk MotoGP, dikenal punya ban kompon Soft yang tetap bisa bertahan sampai akhir balapan.
Selain itu, temperatur aspal sirkuit Red Bull Ring, cocok untuk motor yang memakai ban Soft di belakang.
Makanya selain Dovizioso, pembalap lain yang pakai kombinasi ban ini adalah Fabio Quartararo dari Petronas Yamaha SRT, yang bisa finish posisi ketiga.
Andai Marc Marquez pakai kombinasi ban Medium - Soft seperti saat kualifikasi, bisa jadi Dovizioso tidak bisa menyalipnya saat tikungan terakhir sebelum finish.
Baca Juga: Dulu Jadi Rebutan, Harga Bekas 'Kakak Kandung' Yamaha NMAX Cuma Segini, Peminat Juga Jarang