Yamaha Aerox Berani Main Warna, Setang Telanjang, Sokbreker Belakang Pakai Ohlins

Baca Juga: Jangan Ditiru, Video Pemotor Riding Sambil Tiduran dan Main HP, Bisa Belok Tanpa Pegang Setang

Nah, yang agak galau ternyata urusan penopang gas buangnya.

“Pertama kali pakai knalpot LeoVince GP Corsa short, tapi karena suaranya terlalu berisik kemudian saya ganti pakai Akaprovic model slip-on,” lanjut Jemi.

Sedangkan untuk transfer tenaga pada CVT ada pulley custom serta pemakain per dan kampas lansiran KTC.

Pada kaki-kaki juga enggak kalah cakep nih, bahkan ditopang dengan komponen-komponen yang mumpuni.

Baca Juga: Motor Sport Fairing Kawasaki ZZR600 Berubah Bentuk, Kekar Tapi Feminim dengan Aksen Bunga di Sekujur Bodi

Di bagian depan ada up-side-down yang menggunakan lansiran KTC, dimana sebelumnya diisi oleh lansiran Equinox.

“Saya ganti ke KTC karena pemakaian USD Equinox membuat ban depan mentok ke bodi,” curhat Jemi.

Sedangkan untuk shock belakang ternyata sudah beberapa kali mengalami ‘ganti personil’.
Namun kini sudah ada Ohlins ukuran 303 mm yang siap memberi kenyamanan saat riding.

Lalu untuk karet penggerus aspal dipercayakan pada Pirelli Scooter Rosso ukuran 150/70-14 dan 120/70-14.